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吸污車如何度過寒冬-吸污車如何在低溫下工作-吸污車的保養(yǎng)維修
金秋十月,南方地區(qū)溫度處在十幾二十度的樣子,正是舒服的時候。可是北方地區(qū)溫度就比較低了,個別地區(qū)的最低溫度已經(jīng)零下了。并且越往后會越冷。對于北方地區(qū)如此惡劣的寒冷天氣,如何確保吸污車順利度過寒冬呢?所以我們北方地區(qū)的吸污車車主需要在寒冬來臨之前,給吸污車做一次正對低溫天氣的保養(yǎng),幫助吸污車過冬。需要保養(yǎng)的項目包括下面幾項:
更換各種油液
(1)使用凝點低、流動性好的燃油。低溫時燃油的黏度增加,流動性變差,霧化不良容易使燃油的燃燒過程惡化,發(fā)動機的啟動性、動力性、經(jīng)濟性明顯下降,因此,在有條件的情況下應(yīng)為吸污車選用凝點較低的燃油。一般選用原則是,燃油的凝點比環(huán)境溫度低5℃左右。
(2)更換機油。選用黏度較小的發(fā)動機機油,在低溫條件下,發(fā)動機機油的黏度隨著溫度下降而增大,流動性變差,因此應(yīng)及時給吸污車更換黏度較小的機油來彌補或消除這種不良影響。
(3)給吸污車更換冬季用的各種潤滑油和潤滑脂。進入冬季應(yīng)對變速器、主減速器、轉(zhuǎn)向器等換用冬季潤滑油,輪轂軸承換用低滴點潤滑脂。
保養(yǎng)發(fā)動機冷卻系統(tǒng)
(1)檢查節(jié)溫器工作狀況,保證節(jié)溫器工作良好,防止發(fā)動機水溫過低或過高。如發(fā)動機經(jīng)常處于低溫運行,會導(dǎo)致機件磨損的增加。
(2)清除水套內(nèi)水垢。對發(fā)動機水套進行清洗,清除內(nèi)部水垢,防止水垢積聚過多,影響發(fā)動機散熱使機溫過高,如水垢堵塞放水開關(guān),會導(dǎo)致放水不凈。
(3)加注防凍液。在氣溫過低而條件又允許時,可使用防凍液,在使用前應(yīng)對冷卻系統(tǒng)進行徹底清洗,并應(yīng)選擇質(zhì)好、腐蝕性低的防凍液,避免防凍液質(zhì)次而腐蝕機件的現(xiàn)象發(fā)生在自己的湖北吸污車上。
保養(yǎng)電器設(shè)備
(1)檢查調(diào)整吸污車的電解液密度?蛇m當(dāng)調(diào)高電解液密度,防止因電解液密度過低,而發(fā)生凍裂蓄電池外殼的事故。
(2)調(diào)高發(fā)電機充電電壓。由于低溫下吸污車的蓄電池放電量增大,因此發(fā)電機充電量必須提高,可適當(dāng)調(diào)高調(diào)節(jié)器限額電壓,一般情況下冬季調(diào)節(jié)器的限額電壓比夏季時高0.6V比較合適。
(3)保養(yǎng)吸污車的啟動電機。冬季發(fā)動機啟動困難,啟動電機的使用次數(shù)頻繁,如啟動機功率不足,又會進一步增加發(fā)動機啟動難度。實踐表明,在夏季里,如果啟動機稍有故障而功率略顯不足時,啟動發(fā)動機可能會很順利,但到了冬季啟動就會變得很困難,甚至不能啟動。因此應(yīng)對啟動機進行一次徹底的保養(yǎng),保持啟動機各部清潔、干燥,尤其是電刷與換向器之間應(yīng)接觸良好。
(4)加強蓄電池的保溫。為防止蓄電池過冷發(fā)生凍結(jié)及影響啟動性能,冬季可給蓄電池制作一個夾層保溫電池箱,以提高蓄電池的溫度。
調(diào)整燃料系和點火系
冬季時可適當(dāng)升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加速油泵行程,使混合氣適應(yīng)低溫工作的需要。
為了便于吸污車在低溫啟動,應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點閉合角度,觸點間隙調(diào)整為0.30-0.40mm,以增強火花強度。
保養(yǎng)預(yù)熱裝置
對帶有預(yù)熱裝置的吸污車,入冬之前應(yīng)對預(yù)熱裝備進行一次檢查保養(yǎng),確保技術(shù)狀況良好。保養(yǎng)時重點檢查吸污車的電路和油路,防止因預(yù)熱裝置工作不良而影響發(fā)動機的啟動性。
除此外,吸污車每次作業(yè)結(jié)束后,將吸污罐內(nèi)沖洗干凈,并放干罐內(nèi)的水,要確保吸污罐內(nèi)不要積水,防止積水結(jié)冰。如果吸污車的吸污罐內(nèi)積水結(jié)冰,可能堵住排污口,導(dǎo)致排污不暢。同時積水進入吸污罐的后蓋后結(jié)冰,會導(dǎo)致吸污罐的后蓋粘連,使吸污罐的后蓋無法開啟;蛘呒词鼓軌蜷_啟,也會傷害后蓋上的密封圈。對于這種情況,我們可以將真空吸污車的罐體升舉起來,排放、控干水分。
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